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鹽城東臺市供電公司應用激光建模技術,搭建直觀的分析決策平臺,現如今的“無人機+激光建模",讓無人機巡檢具備建模、航跡規劃、隱患排查、數據分析等核心業務自主實施能力,實現二維平面三維立體的轉變,就像是給“智慧腦"配備上了“千里眼",進一步減輕巡檢人員壓力,提升了巡檢效率。
一直以來,線路運檢主要依靠人工、可視化監控以及無人機手動巡檢,不僅工作效率較低,而且時有差錯。現如今的“無人機+激光建模"就像是給“智慧腦"配備上了“千里眼",巡檢時,飛手不用進行任何干預操作,只需發布命令,無人機就能根據三維建模編制的航線任務自主起飛、自主巡檢、自主返航,對線路各類設備進行360度沒死角精細巡檢。鹽城東臺市供電公司推進以自主實施為核心的作業型班組建設。
一、面板:(LYBBC-V超級變壓器變比測試儀測試速度大大提高)
因用戶實際使用需求,儀器有便攜式、車載、包裝等不同款型,面板僅供參考。
⑴ 液晶顯示器:中文菜單顯示,人機交互的窗口。
⑵ 電源插座:交流220V電源輸入,座內置3A保險管。
⑶ 接地柱:接地線的接線柱。
⑷ 按鍵區:
“↑"鍵:顯示光標向上移動,“↓"鍵:顯示光標向上移動。
“→"鍵:顯示光標向左移動,“←"鍵:顯示光標向右移動。
“打印"鍵:為打印功能選項的快捷鍵。
“保存"鍵:為保存選項的快捷鍵。
“確認"鍵:為功能選項等的*后確認。
“復位"鍵,“取消"鍵:停止正在進行的測試;返回上層菜單。
⑸ 打印機:高速熱敏打印機,可對測試結果進行打印輸出。
⑹ 低壓側a,b,c,o接線柱,接被測試品低壓側,與試品低壓側端子對應連接。
⑺ 高壓側A,B,C,O接線柱,接被測試品高壓側,與試品高壓側端子對應連接。
⑻ 液晶顯示屏對比度調節電位器,調整液晶顯示屏的清晰度。
⑼ RS232通訊口。
⑽ USB通訊口。
⑾ 電源開關。
二、菜單
1.變比試驗界面:
打開電源開關,默認顯示變比試驗界面如圖所示:變比試驗界面從上到下分五個區域:
1.1主菜單選擇區:用于選擇進行變比試驗,瀏覽歷史測試記錄,或者進行系統設置。
1.2變壓器類型及參數設定區:左邊一列用于設置變壓器模式,右邊一列用于設置具體參數。
1.3信息提示區:包括按鍵提示,測試狀態提示,錯誤提示。
1.4測試結果顯示區:如果測試成功進行,測試結果會顯示在此區域。
1.5時間日期顯示區。
變比試驗 歷史記錄 系統設置 |
三相← 參數: 額定高壓: 110.00 KV 單相 額定低壓:10.50 KV Z 型 接線方式: Y/D 每級調壓:2.5 % 總分接點:11 開始測試 |
( 按 鍵 提 示:左 右 鍵 選 擇,確 認 鍵 進 入 ) |
額定變比 分接檔位 組別標號 極 性 KAB: Eab: KBC: Ebc: KCA: Eca: |
2008-08-02 15:30:26 電源電壓160V |
2 歷史記錄顯示界面:(LYBBC-V超級變壓器變比測試儀測試速度大大提高)
主菜單移動到“歷史記錄"位置,按確認鍵后顯示如下歷史記錄界面。歷史記錄界面從上到下分四個區域:
2.1主菜單選擇區:用于選擇進行變比試驗,瀏覽歷史測試記錄,或者進行系統設置。
2.2子菜單及操作選擇區:
2.2.1 當前:用于顯示當前剛進行完畢的測試結果。
2.2.2 歷史:瀏覽保存在儀器中的以往的歷史測試記錄。
2.2.3 刪除:用于刪除正在顯示的歷史記錄。
2.2.4 返回:返回到主菜單選擇區(2.1)。
2.3測試結果顯示區:顯示測試結果的歷史記錄數據。
2.4時間日期顯示區。
變比試驗 歷史記錄 系統設置 |
當前 歷史 刪除 返回 |
第xxx條 額定變比 分接檔位 組別標號 極 性 KAB: Eab: KBC: Ebc: KCA: Eca: |
2008-08-02 15:30:26 |
在歷史數據界面中按上下鍵↑、↓進行內容選擇。光標移到“刪除"位置上,按“確認"
鍵刪除當前這一條歷史數據。按“打印"鍵打印當前這一條歷史測試數據。按“取消"鍵退出當前這一條歷史數據界面。
變比試驗 歷史記錄 系統設置 |
當前 歷史 (存儲空間100條,已存儲015條) 刪除 返回 |
測試人員: 測試地點: 額定變比 分接檔位 組別標號 極 性 KAB: Eab: KBC: Ebc: KCA: Eca: |
2008-08-02 15:30:26 |
按照數字化轉型工作要求,持續結合一線人員工作需求,借人工智能的東風,充分應用“無人機+激光建模"技術組合,積極探索AI在巡檢圖像缺陷識別方面的應用,提升無人機巡檢圖像人工智能識別實用化水平;他們強化數字技術創新應用,統籌搭建智能巡檢技術應用體系,提升無人機自主巡檢實用化水平,推進數字化班組建設進程,不斷提高智能化運維水平,全力保障電網安全運行,讓線路運檢智能又高效;他們還利用無人機開展激光雷達掃描線路桿塔及通道走廊,利用所獲激光點云數據建立輸電通道三維模型,無人機自主巡檢航跡規劃及三維可視化管理,采用無人機巡視加人工巡視的方式,實現輸電線路立體巡檢,高效率完成人工難度較大的巡查工作。
由此,我們要象鹽城東臺市供電公司那樣,不斷深化“無人機+激光建模"的探索和應用,通過新設備、新技術、新方法在線路運維、輔助檢修等方面的應用,提升運檢智能化程度,快速、全面、精準地發現設備運行中存在的異常和缺陷,既提高工作效率,又保障人員和設備的安全,從而確保電網安全可靠運行。
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